Achtung! Letzter Tag für die Warenannahme ist in diesem Jahr der 19.12.2024 12:30 Uhr. Ab dem 08.01.2025 sind wir an allen Standorten wieder wie gewohnt für Sie da!

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SCHEIDT INDIVIDUELL SCHALTHAUS

SCHEIDT INDIVIDUELL SH im Detail

Ihr Boot, Ihr Auto, Ihr Schalthaus. Letzteres bauen wir für Sie – weil wir genau wissen, wie es perfekt wird. Sagen Sie uns, wie es aussehen soll!

Daten zu Scheidt SH

Wesentliche Pluspunkte

  • Stahlbeton-Fertigteilgebäude der Güte C35/45
  • Produziert in Elementbauweise, in nahezu allen Abmessungen herstellbar
  • Ein- und mehrgeschossig
  • Mit unterschiedlichen Dachformen
  • Kurze Bauzeit durch Vorfertigung/Ausstattung der Einzelelemente im Werk

Keller

  • Im Werk hergestellt
  • Monolithisch ohne Arbeitsfuge
  • Höchstmögliche Wasser- und Öldichtigkeit ohne zusätzliche Beschichtungen
  • Breite mind. 3 m bis max. 5 m
  • Länge mind. 6 m bis max. 12 m
  • Darüber hinausgehende Abmessungen: Zusammensetzung durch Einzelbauteile oder eine WU-Ortbetonwanne
  • Ölauffangfläche kann optional zusätzlich mit ölfestem Anstrich versehen werden
  • Abdichtung der Wanne nach WHG-zugelassenem System möglich
  • Dichtungssysteme zur Kabel- und/oder Rohrdurchführung verschiedener zertifizierter Hersteller im Einsatz

Wände

  • Miteinander starr verbundene Dach- und Wandelemente
  • Vorgefertigte Wände ruhen auf Streifenfundamenten, Kellerwänden oder Betonzwischenböden

Zwischenboden

  • Zur Aufnahme der Schalt- und Gebäudetechnik
  • Betonzwischenboden/Betonbodenplatte aus Betonfertigteilen aufgebaut oder gegossen in Ortbeton (Dicke nach statischen Erfordernissen)
  • Wahlweise aufgeständerter Zwischenboden aus rutschfest beschichteten Verbundholzplatten
  • Montage der Transformatoren auf verstellbaren, verzinkten Stahl-Trafofahrschienen möglich

Dach

  • Standard-Kassettendach mit 2 % Dachgefälle
  • Umlaufende Betonattika aus einem oder mehreren separat gefertigten Elementen zusammengesetzt
  • Durchfeuchtungsschutz
  • Einzelne Dachelemente sind miteinander und den Wänden starr verbunden
  • Gängige Varianten: z. B. Flach- und Satteldächer
  • Andere Sonderdachformen (z. B. Satteldach-/Holzkonstruktionen) werden gezielt nach den Kundenwünschen geplant

Fassaden

  • Stationskörper außen mit hochelastischer Strukturbeschichtung
  • Auf Kundenwunsch Fassadengestaltung des Baukörpers mit z. B.:
  • Reibeputz
    Kieselputz
    Klinker
    Waschbeton
    Gestaltung als Fachwerkimitation
    Graffiti, …

Innenausstattung

  • Innenwände, einschließlich Dachinnenfläche, sind mit einem weißen, waschfesten Binderanstrich beschichtet
  • Integrationsmöglichkeit von Ankerschienen bzw. Gewindebuchsen
  • Leerrohre können für die Elektroinstallation einbetoniert werden
  • Schienen, Buchsen und Bewehrung, sowie alle nicht zum Betriebsstromkreis zählende Metallteile des Stationskörpers, sind untereinander elektrisch leitend verbunden, so dass ein Sammelerdanschluss aus der Station geführt werden kann

Türen und Belüftung

  • An Stirn- und Längsseiten können nach Bedarf verschiedene Einbauteile wie Türen, Lüftungsgitter, Druckentlastungsklappen oder Fenster in verschiedenen Größen und unterschiedlichen Materialien eingesetzt werden
  • Entlüftungssysteme im Dach möglich, wie z. B. Dachentlüftungshauben, Druckentlastungshauben und Ventilatoren
  • Die eingebauten Türen mit 3-Punktverriegelung und Panikschloss sind vorgerichtet für bauseitige Profilzylinder

Baukörpermontage / Zusammenstellung

  • Montage/Zusammenstellung der Baukörper: auf der Baustelle
SCHEIDT INDIVIDUAL SH
SCHEIDT INDIVIDUELL SH
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